预制舱式变电站将变电站按照功能划分模块

采用预制钢结构的建筑模式为主体，施工分为工厂生产预制、现场装配安装两个阶段。

预制舱式变电站将变电站按照功能划分模块，根据变电站的选型配置选用不同的模块实现积木式组合。

针对机动性强的工矿型企业，土地昂贵的项目，要求对环境影响小、可靠性高的项目均可设计成 来满足客户需求。通过专家的讲解，集团员工对 有了全新的认识与理解， 集成了可靠、成熟、技术先进的一、二次设备及电源系统，设计上考虑了防腐，防护等级，布局，防雨，小型化，工业美感等因素，同时在箱体结构、凝露控制，温度控制，保温措施等方面对产品质量要求及严寒、湿热型气候地区提供了很好的技术解决措施，还配备智能型、人性化的安全及辅助系统，结构巧妙、浑然一体。以后将得到普遍的应用。设计公司在紧凑型变电站的设计水平、服务质量方面也提升到了一个新高度。

总体介绍

本项目属于轨道交通电气化领域，目的是研发一种新型的电气化铁路牵引变电站建设方案，通过对220kV GIS模块、220kV 变压器模块、27.5kV开关柜预制舱模块及二次设备舱模块的研发，优化变电站整体结构布置，可使占地面积降至传统变电站的35%，建站周期缩短至2-4个月，大幅降低建设成本。

创新点

⑴采用电场仿真技术，优化绝缘结构。

⑵采用模块化设计、工厂化加工、预制仓集成等技术手段，优化变电站建设方案。

⑶选用国际领先技术水平的一、二次设备和智能组件。使产品具有集约化、节能、环保、智能化特点。

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